乐动体育中国官方网站

Đây là một trong những tuyến đường sắt có phong cảnh ngoạn mục nhất thế giới. Ảnh: AP. ụySĩlậpkỷlụcđoàntàudàinhấtthếgiớ

Tàu chạy dọc trên tuyến Albula (Thụy Sĩ), từ ga Preda đến Thusis, dài khoảng 25 km, trong gần một giờ. Đây là tuyến đường ngoạn mục nhất xuyên qua dãy Alps giữa Thusis và St Moritz.

ụySĩlậpkỷlụcđoàntàudàinhấtthếgiớ

Tuyến đường này được xây dựng trong 5 năm, có tổng chiều dài 62 km, với 55 cây cầu và 39 đường hầm, cùng những khúc cua ngoằn ngoèo và dốc đứng.

ụySĩlậpkỷlụcđoàntàudàinhấtthếgiớ

Vào năm 2008, tuyến đường sắt này được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên hợp quốc (UNESCO) công nhận là di sản thế giới.

ụySĩlậpkỷlụcđoàntàudàinhấtthếgiớ

Khác với các kỷ lục trước đây của Bỉ và Hà Lan, chuyến tàu được vận hành trên tuyến đường sắt khổ hẹp và sử dụng đường ray chỉ có kích thước một mét.

ụySĩlậpkỷlụcđoàntàudàinhấtthếgiớ

"Chúng tôi đã mất 30% doanh thu vì đại dịch Covid-19. Việc xác lập kỷ lục này nhân dịp kỷ niệm 175 năm thành lập là cơ hội để quảng bá tuyến đường sắt này", Giám đốc điều hành RhB, tiến sĩ Renato Fasciati nói với Euro News.

ụySĩlậpkỷlụcđoàntàudàinhấtthếgiớ

Vị giám đốc này cho biết thêm việc lắp đặt và điều khiển đoàn tàu dài nhất thế giới không hề đơn giản. "Tín hiệu liên lạc cần được đảm bảo cho tất cả các toa tàu", Fasciati cho biết.

ụySĩlậpkỷlụcđoàntàudàinhấtthếgiớ

Để giải quyết vấn đề này, một chiếc điện thoại dã chiến dài gần 2 km đã được lắp đặt trên tàu. Bên cạnh đó sẽ có 7 lái tàu và 21 kỹ thuật viên làm việc liên tục nhằm đảm bảo mọi thứ diễn ra suôn sẻ.

ụySĩlậpkỷlụcđoàntàudàinhấtthếgiớ

Tuyệt!（959）